Czym jest APK w Hiszpanii? Przegląd techniczny auta

Wprowadzenie do APK w Hiszpanii – czym jest autokeuring?

Każdy właściciel samochodu w Hiszpanii, zarówno rezydent, jak i nierezydent, prędzej czy później zetknie się z pojęciem "APK" lub, w lokalnym języku, "Inspección Técnica de Vehículos" (ITV). Odpowiednik holenderskiego terminu APK, czyli "Algemene Periodieke Keuring", w Hiszpanii sprowadza się do obowiązkowej kontroli technicznej pojazdów przeprowadzanej w regularnych odstępach czasu. Celem tego procesu jest zapewnienie bezpieczeństwa na drogach, ochrona środowiska oraz potwierdzenie, że pojazd spełnia wszelkie normy techniczne oraz ekologiczne wyznaczone przez hiszpańskie prawo.

W niniejszym artykule szczegółowo omówimy każdy aspekt związany z apk w Hiszpanii. Przedstawimy proces, wymogi, dokumentację, możliwe trudności, typowe pytania oraz udzielimy praktycznych wskazówek, które pomogą przejść przez każdą fazę autokeuring w Hiszpanii. Poznasz m.in.: jak wygląda sama kontrola, jakie są opłaty, jak przygotować samochód i co zrobić w przypadku niepowodzenia na przeglądzie.

Czym jest autokeuring (APK / ITV) w Hiszpanii?

Autokeuring, czyli okresowy techniczny przegląd pojazdu, w Hiszpanii określany jest skrótem ITV (Inspección Técnica de Vehículos). W istocie chodzi o to samo, co holenderski APK – kompleksowe sprawdzenie stanu technicznego pojazdu, by zapewnić bezpieczeństwo wszystkim uczestnikom ruchu oraz zweryfikować, czy auto nie przekracza zakładanych norm emisji spalin. Proces ten jest ściśle regulowany przez hiszpańskie prawo i obowiązuje każdego posiadacza samochodu, motocykla, ciężarówki czy przyczepy zarejestrowanego w tym kraju.

W odróżnieniu od wielu innych państw, inspekcje są przeprowadzane wyłącznie w autoryzowanych stacjach ITV, których wykaz można znaleźć w każdej prowincji. Poszczególne regiony autonomiczne Hiszpanii mogą wprowadzać drobne różnice w procedurze czy w wymaganiach technicznych, jednak ogólne zasady obowiązują na terenie całego kraju.

Podstawy prawne APK/ITV w Hiszpanii

Przegląd techniczny pojazdu w Hiszpanii został uregulowany kompleksowo w szeregu aktów prawnych. Podstawę stanowi:

Real Decreto 920/2017 – wyznacza ramy prawne dla przeprowadzania inspekcji technicznej pojazdów, określając m.in. częstotliwość, wymagania dotyczące stacji ITV, zakres kontroli technicznej oraz obowiązki właścicieli pojazdów.
Dyrektywy unijne – Hiszpania wdrożyła do krajowego porządku prawnego szereg przepisów UE dotyczących standardów bezpieczeństwa i ochrony środowiska.
Prawo o ruchu drogowym i kodeks drogowy – reguluje konsekwencje prawne, kary za brak ważnej kontroli oraz uprawnienia policji drogowej do kontroli dokumentów.

Każdy pojazd silnikowy powinien regularnie przechodzić kontrolę ITV od określonego wieku lub od dnia pierwszej rejestracji, zgodnie z harmonogramem ważności przeglądów.

Kiedy należy wykonać APK/ITV w Hiszpanii?

Częstotliwość przeprowadzania obowiązkowego przeglądu technicznego w Hiszpanii uzależniona jest od rodzaju pojazdu oraz jego wieku. Przygotowaliśmy przejrzystą tabelę, która ułatwi zorientowanie się, kiedy należy stawić się na stacji ITW na przegląd:

Rodzaj pojazdu	Wiek pojazdu	Częstotliwość
Samochody osobowe	Do 4 lat	Nie wymagany
Samochody osobowe	4–10 lat	Co 2 lata
Samochody osobowe	Powyżej 10 lat	Co roku
Motocykle i skutery	Do 4 lat	Nie wymagany
Motocykle i skutery	Powyżej 4 lat	Co 2 lata
Samochody ciężarowe i dostawcze do 3,5 t	Do 2 lat	Nie wymagany
Samochody ciężarowe i dostawcze do 3,5 t	2–6 lat	Co 2 lata
Samochody ciężarowe i dostawcze do 3,5 t	6–10 lat	Co roku
Samochody ciężarowe i dostawcze do 3,5 t	Powyżej 10 lat	Co 6 miesięcy

W przypadku niektórych pojazdów specjalnych, autobusów, przyczep czy taksówek oraz pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy stosuje się dodatkowe, bardziej restrykcyjne wymagania.

Jak przebiega proces przeglądu APK/ITV?

Proces przeglądu jest precyzyjnie zorganizowany i obejmuje kilka etapów, które mają na celu rzetelną weryfikację wszystkich kluczowych elementów pojazdu w kilku kategoriach:

Rejestracja wizyty. W większości regionów można umówić się na konkretną godzinę przez internet lub telefonicznie. Na miejscu należy okazać wymagane dokumenty oraz potwierdzić uiszczenie opłaty.
Kontrola dokumentacji pojazdu. Pracownik stacji sprawdza oryginał dowodu rejestracyjnego (Permiso de Circulación), kartę ITV (Ficha Técnica) oraz potwierdzenie ważnej polisy OC.
Wstępna kontrola wzrokowa. Ekspert dokonuje oględzin karoserii, szyb, opon, świateł i lusterek, sprawdza czy nr VIN w pojeździe zgadza się z dokumentacją.
Kontrola stanu technicznego. Obejmuje testy hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego, wydechu, świateł zewnętrznych, sygnalizacji, poziomu hałasu, wycieków płynów eksploatacyjnych itd.
Pomiar emisji spalin. Kluczowy element – specjalistyczne przyrządy analizują poziom CO, NOx i innych substancji zanieczyszczających uwalnianych przez pojazd. Wartości odnosi się do tabeli przepisów dla danej jednostki napędowej.
Testczy osiągów. W przypadku niektórych pojazdów dodatkowo sprawdza się moc silnika, masę, głębokość bieżnika opon, skuteczność hamulców itp.
Sporządzenie protokołu z przeglądu. Otrzymasz czytelny dokument z podziałem na wykryte usterki, efektem końcowym i zalecanym terminem następnego badania.

Wynik przeglądu określony jest jedną z trzech kategorii: pozytywny (favorable), negatywny (desfavorable) lub niezaliczony z poważnymi usterkami (negativa). Od wyniku zależy, czy możesz legalnie kontynuować jazdę oraz jakie musisz podjąć działania.

Wymagane dokumenty na przegląd APK/ITV

Przed stawieniem się na stacji ITV, należy przygotować niezbędne dokumenty. Brak nawet jednego z nich uniemożliwia przeprowadzenie autokeuring. Oto, co musisz mieć przy sobie:

Permiso de Circulación – oryginalny dowód rejestracyjny pojazdu wydany przez hiszpańskie władze.
Ficha Técnica – karta pojazdu (dokument informujący o parametrach technicznych danego auta, z miejscem na adnotacje z kolejnych przeglądów).
Potwierdzenie ważnej polisy OC – polisa ubezpieczeniowa pojazdu obowiązująca na terenie Hiszpanii.
Dowód osobisty lub paszport właściciela pojazdu (nie zawsze wymagany, ale wskazany).
Dowód opłaty za przegląd – większość stacji wymaga uiszczenia opłaty z góry.

Zalecamy przygotowanie wszystkich dokumentów z wyprzedzeniem i upewnienie się, że są aktualne oraz czytelne.

Przygotowanie pojazdu do przeglądu APK/ITV

Sukces w przejściu przeglądu technicznego często zależy od odpowiedniego przygotowania pojazdu. Dzięki kilku prostym czynnościom zwiększasz szanse na uzyskanie pozytywnego wyniku i unikasz konieczności powrotu na stację ITV. Poniżej znajdziesz checklistę najważniejszych elementów do sprawdzenia:

Oświetlenie – sprawdź działanie świateł mijania, drogowych, pozycyjnych, kierunkowskazów, świateł cofania i przeciwmgłowych.
Opony – upewnij się, że mają wystarczającą głębokość bieżnika (minimum 1,6 mm), nie noszą śladów pęknięć, rozcięć ani nierównego zużycia.
Szyby i lusterka – nie mogą być uszkodzone (pęknięcia, odpryski), lusterka muszą trzymać się mocno i być ustawione prawidłowo.
Wycieki płynów – każda nieszczelność układu hamulcowego, chłodzenia, paliwowego lub olejowego dyskwalifikuje pojazd.
Układ hamulcowy – sprawdź stan klocków, tarcz, bieżniki bębna, poziom płynu oraz siłę hamowania.
Pasy bezpieczeństwa – powinny sprawnie działać (mechanizm blokowania, zwijania) i nie być poprzecinane.
Klakson – musi działać prawidłowo.
Obecność trójkąta ostrzegawczego i apteczki – obowiązkowe wyposażenie w Hiszpanii.
Foteliki dziecięce – jeśli podróżują dzieci, sprawdź ich homologację i mocowanie.
Dokumentacja – cały komplet, o którym pisaliśmy wyżej.

Ponadto warto przed wizytą na ITV umyć pojazd na zewnątrz i w środku – czystość ułatwia inspektorowi ocenę stanu technicznego i jest mile widziana jako oznaka dbałości właściciela.

Opłaty za przegląd APK/ITV w Hiszpanii

Koszty przeglądu technicznego zależą od regionu, rodzaju pojazdu (osobowy, dostawczy, hybrydowy, elektryczny, motocykl), rodzaju paliwa, a czasem nawet od godzin funkcjonowania stacji. Różnice potrafią osiągać kilka do kilkudziesięciu euro. Przeciętnie, opłaty z 2024 roku prezentują się następująco:

Samochody osobowe z silnikiem benzynowym: 35–45 EUR
Samochody osobowe z dieslem: 40–55 EUR
Motocykle i skutery: 20–25 EUR
Pojazdy użytkowe do 3,5 t: 45–60 EUR
Pojazdy powyżej 3,5 t i specjalistyczne: 60–90 EUR

W niektórych prowincjach można skorzystać z rabatu za wcześniejszą rezerwację online. Opłata pobierana jest z góry – gotówką lub kartą w kasie stacji bądź przelewem podczas rezerwacji wizyty.

Wynik przeglądu – interpretacja możliwych rezultatów

Po każdej kontroli technicznej otrzymujesz oficjalny protokół oraz naklejkę na szybę (vignette) z logo ITV i datą ważności przeglądu. Wynik może być oznaczony jako:

Favorable (pozytywny) – auto spełnia wymogi, możesz legalnie korzystać z pojazdu do kolejnego przeglądu. Otrzymasz naklejkę na szybę oraz wpis w dokumentacji.
Desfavorable (negatywny) – wykryte poważne usterki. Nie możesz korzystać z pojazdu na drogach publicznych, chyba że wprost do warsztatu w celu naprawy. Wymaga powtórzenia badania po usunięciu usterek.
Negativa (odmowa) – uznanie samochodu za "nadający się wyłącznie do odholowania". Wiąże się z wykryciem nieodwracalnych, ekstremalnych lub niepozwalających na bezpieczną jazdę uszkodzeń.

Dokładna lista usterek jest zawsze załączona. Zalecamy nie bagatelizować nawet drobniejszych uwag, ponieważ narastające usterki z czasem mogą prowadzić do negatywnej oceny.

W przypadku "desfavorable", masz zwykle od 15 do 60 dni na powtórzenie kontroli (czas ten zależny jest od legislacji regionu). Drugi przegląd (tzw. re-inspekcja) często jest darmowy, o ile dotyczy wyłącznie usuniętych usterek i wykonany jest w tej samej stacji.

Konsekwencje braku ważnego przeglądu APK/ITV

Kierowanie pojazdem bez ważnego przeglądu technicznego (APK w Holandii, ITV w Hiszpanii) jest poważnym wykroczeniem administracyjnym. Może prowadzić do dotkliwych konsekwencji:

Mandaty – kary urzędowe od 200 do nawet 500 EUR.
Zatrzymanie dowodu rejestracyjnego przez Guardia Civil lub policję.
Zatrzymanie pojazdu, w skrajnych przypadkach odholowanie na parking policyjny na koszt właściciela.
Problemy przy sprzedaży – brak aktualnej ITV uniemożliwia legalny transfer własności pojazdu.
Skutki w razie wypadku – ubezpieczyciele mogą odmówić wypłaty odszkodowania.

Ponadto w świetle przepisów nieaktualna ITV jest równoznaczna z niezdolnością pojazdu do uczestniczenia w ruchu drogowym.

APK/ITV dla cudzoziemców – samochód zarejestrowany za granicą

Wielu obcokrajowców zastanawia się, czy podczas pobytu w Hiszpanii muszą przeprowadzać autokeuring w lokalnych stacjach. Odpowiedź zależy od kilku czynników:

Samochód zarejestrowany poza Hiszpanią (np. na niderlandzkich tablicach) – przez pierwsze 6 miesięcy legalnego pobytu możesz poruszać się na ważnym przeglądzie z Twojego kraju (np. APK). Po upływie tego okresu auto powinno zostać przerejestrowane.
Samochód zarejestrowany w Hiszpanii – musisz mieć aktualną ITV, bez względu na Twoją rezydencję.
W przypadku sprowadzenia pojazdu z zagranicy, przegląd ITV jest wymagany podczas pierwszej rejestracji w Hiszpanii (ITV de importación).

Przy sprowadzaniu pojazdu do Hiszpanii, inspekcja techniczna jest tutaj bardzo drobiazgowa i różni się nieco od standardowej ITV. Weryfikuje się zgodność pojazdu z hiszpańskimi przepisami (brak modyfikacji, homologacja świateł, przystosowanie układów), wyższe są także koszty samej operacji.

Najczęstsze usterki wykrywane podczas APK/ITV w Hiszpanii

Dzięki statystykom publikowanym przez stacje ITV oraz Ministerstwo Transportu, wiadomo, że pewne usterki występują powszechnie i są często powodem nieuzyskania pozytywnej oceny. Najczęstsze z nich to:

Wadliwe hamulce – siła hamowania poniżej norm, nierównomierne działanie hamulców, uszkodzone przewody.
Niebieski lub czarny dym z układu wydechowego, przekroczenie norm emisji spalin.
Niesprawne oświetlenie – przepalone żarówki, źle ustawione reflektory, uszkodzone klosze.
Wycieki płynów eksploatacyjnych – silnik, skrzynia biegów, układ chłodzenia, hamulce.
Głębokość bieżnika opon poniżej minimum, nierównomiernie zużyte opony lub niezgodne z homologacją rozmiary ogumienia.
Pęknięcia czy odpryski na szybach, które znajdują się w polu widzenia kierowcy.
Problemy z zawieszeniem – luzy w układzie kierowniczym, amortyzatory bez oleju.
Brak obowiązkowego wyposażenia – brakuje trójkąta ostrzegawczego, gaśnicy czy apteczki.
Korozja podwozia, mocowanie foteli i pasów, usterki zamków drzwi czy klamek.

Eliminacja tych błędów przed wizytą na stacji ITV znacząco zwiększa szanse na szybkie zaliczenie przeglądu.

Inspekcja specjalna i przeglądy nadzwyczajne APK/ITV

Poza regularnymi przeglądami okresowymi, w Hiszpanii istnieją również tzw. przeglądy specjalne, które dotyczą:

Samochodów po wypadkach – po poważnej kolizji lub naprawie elementów nośnych nadwozia.
Modyfikacji technicznych – po zamontowaniu haków, zmianie liczby miejsc siedzących, montażu LPG, zmianie przeznaczenia pojazdu.
Rejestracji pojazdu z zagranicy ("ITV de importación").
Pojazdów zabytkowych – tzw. "vehículo histórico" wymaga przejścia dedykowanej inspekcji.

Każda z powyższych inspekcji wiąże się ze szczegółowo opisanym zakresem i wyższym kosztem oraz wymaganą dodatkową dokumentacją potwierdzającą legalność przeróbek lub napraw.

Prawidłowe oznakowanie pojazdu po zaliczeniu APK/ITV – naklejka ITV

Po uzyskaniu pozytywnego wyniku przeglądu, kierowca otrzymuje tzw. naklejkę ITV ("Vignette"), którą należy bezwzględnie umieścić w prawym górnym rogu przedniej szyby pojazdu. Naklejka jest koloru zmieniającego się co roku, zawiera numer stacji, rok ważności i miesiąc, do którego przegląd obowiązuje (zaznaczony dziurką).

Brak aktualnej naklejki na szybie jest podstawą do nałożenia mandatu podczas kontroli drogowej.
Przepisy wymagają zerwania poprzedniej naklejki przyklejenie nowej co roku lub co dwa lata (w zależności od kategorii pojazdu).
Nie wolno przeklejać naklejek, podrabiać ich ani umieszczać w innych miejscach niż wyznaczone.

Dzięki tej naklejce służby na drodze natychmiast rozpoznają, do kiedy Twój samochód spełnia wymogi techniczne.

APK/ITV w praktyce – porady dla właścicieli samochodów w Hiszpanii

Bazując na doświadczeniach właścicieli pojazdów oraz ekspertów z zakresu hiszpańskiego prawa drogowego, zebraliśmy najistotniejsze praktyczne wskazówki, które ułatwią przechodzenie przez procedurę przeglądu:

Umów wizytę z wyprzedzeniem – najbardziej oblegane są miesiące wakacyjne, koniec roku podatkowego i okolice Wielkanocy; najlepsze godziny to poranek lub godziny popołudniowe w środku tygodnia.
Nie zostawiaj przeglądu na ostatnią chwilę – masz prawo zgłosić się nawet 30 dni przed terminem bez skracania okresu ważności następnego przeglądu.
Przed przeglądem wykonaj szybki przegląd własny lub odwiedź mechanika. Minimalizujesz ryzyko kosztownych powrotów na stację ITV.
Starannie przygotuj dokumentację – każda rozbieżność lub brak może skutkować odmową obsługi.
Nie ignoruj żółtych i czerwonych lampek na desce rozdzielczej – systemy ABS, airbag, check engine są dokładnie monitorowane.
Zwróć uwagę na emisję spalin – awaria układu DPF lub katalizatora oznacza natychmiastową odmowę przeglądu.
Odpowiedz na pytania inspektora rzeczowo i zgodnie z prawdą – ukrywanie usterek działa na korzyść odrzucenia badania.
Dla pojazdów z instalacją gazową/lpg – przygotuj aktualną homologację i dokument techniczny.
W razie "desfavorable" NIE używaj pojazdu na drodze do czasu powtórnego badania – za naruszenie grożą poważne kary!
Pozytywne przejście przeglądu to obowiązkowy warunek do sprzedaży, leasingu lub przerejestrowania samochodu w Hiszpanii.

Najczęściej zadawane pytania dotyczące APK/ITV w Hiszpanii

Aby rozwiać wątpliwości i dostarczyć kompleksowych odpowiedzi, przedstawiamy najczęściej spotykane pytania dotyczące APK/ITV w Hiszpanii wraz z wyjaśnieniami:

Czy mogę przeprowadzić przegląd wcześniej? Tak – do 30 dni przed upływem ważności obecnego badania.
Co jeśli termin przeglądu minął kilka dni temu? Niezwłocznie umów się na ITV. Każdy dzień zwłoki podnosi ryzyko mandatu i komplikacji z ubezpieczycielem.
Kto może prowadzić pojazd na przegląd? Właściciel lub każda upoważniona przez niego osoba z jego dokumentami – nie jest wymagana pełnomocnictwo notarialne.
Czy muszę posiadać hiszpańską rezydencję, by przeglądnąć samochód? Nie – ważne jest, by auto widniało w hiszpańskim rejestrze i miało komplet dokumentów.
Co z autami zabytkowymi lub kolekcjonerskimi? Podlegają specjalnej procedurze ITV; inspekcja jest bardzo szczegółowa, a okresy ważności dłuższe (do 4 lat).
Jakie są koszty re-inspekcji? W większości regionów re-inspekcja powiązana z tą samą usterką w tej samej stacji jest bezpłatna do 30 dni po pierwszym badaniu.
Czy po wykryciu poważnych usterek muszę wrócić do tej samej stacji? Zalecane jest, by wszystkie naprawy i ponowna kontrola odbyła się w tym samym punkcie – tylko wtedy re-inspekcja może być bezpłatna.
Czy auto leasingowe również musi mieć aktualną ITV? Tak – niezależnie od formy finansowania, przegląd dotyczy każdego pojazdu na hiszpańskich tablicach.
Czy można odsprzedać pojazd bez ważnej ITV? Przepisy zakazują transferu własności bez ważnego przeglądu. Akt sprzedaży jest nieważny prawnie do dopełnienia tego obowiązku.
Czy naklejka ITV jest obowiązkowa? Tak – jej brak skutkuje mandatem nawet przy ważnym przeglądzie.

Przegląd techniczny a obowiązki właściciela pojazdu – Twoje prawa i zobowiązania

Przejście przeglądu technicznego to nie tylko formalność, ale realny wyraz odpowiedzialności właściciela pojazdu. Poza przepisami, właściciel:

odpowiada za bieżące utrzymanie sprawności technicznej auta,
zobligowany jest usuwać wszelkie wykryte braki lub uszkodzenia najszybciej jak to możliwe,
ma prawo do złożenia reklamacji w przypadku nieprawidłowej oceny ze strony stacji ITV,
decyduje o wyborze warsztatu naprawczego po wykryciu usterek,
powinien przechowywać dokumentację z ITV i dowody napraw przez cały okres posiadania pojazdu.

W przypadku sporu można żądać powołania biegłego rzeczoznawcy oraz odwołać się do regionalnego wydziału transportu. Prawidłowo przeprowadzony przegląd staje się więc nie tylko gwarancją bezpieczeństwa, ale także najlepszą formą ochrony własnych praw na rynku wtórnym.

APK/ITV po hiszpańsku – przydatne słowa i zwroty

Dla osób nieznających języka hiszpańskiego przygotowaliśmy praktyczny mini-słowniczek. Pozwoli on nie zgubić się w dokumentach i podczas rozmowy ze specjalistą na stacji ITV:

Inspección Técnica de Vehículos (ITV) – przegląd techniczny pojazdów
Permiso de Circulación – dowód rejestracyjny
Ficha Técnica – karta pojazdu
Revisión – przegląd (ogólnie)
Estación ITV – stacja kontroli pojazdów
Favorable/Desfavorable/Negativa – wynik przeglądu
Cita previa – umówienie wizyty
Deficiencias/Defectos – wykryte usterki
Vehículo histórico – pojazd zabytkowy
Póliza de seguro – polisa ubezpieczeniowa

Przygotowanie się do spotkania ze służbami ITV w języku lokalnym znacząco przyspieszy i ułatwi całą procedurę.

Różnice pomiędzy APK/ITV w Hiszpanii a innych krajach UE

Chociaż państwa Unii Europejskiej ujednolicają stopniowo standardy przeglądów, istnieją pewne istotne różnice pomiędzy Hiszpanią a np. Holandią, Belgią czy Niemcami:

Częstotliwość kontroli – w Hiszpanii okresy podane są sztywniej, w Niderlandach często elastyczne (zależne od rodzaju użycia pojazdu).
Zakres badania – hiszpański ITV koncentruje się bardzo mocno na emisji spalin i stanie ogumienia.
Miejsce badania – ITV realizuje wyłącznie sieć autoryzowanych, publicznych stacji, podczas gdy np. w Holandii badania przeprowadzać mogą również mechanicy z certyfikacją.
Naklejka na szybę obowiązkowa jest tylko w Hiszpanii, Francji, Belgii – brak jej wymagania np. w Niemczech czy Niderlandach.
Poziom formalizacji – hiszpańska dokumentacja jest bardziej rozbudowana, wymagane są pieczątki i cyfrowe wpisy do centralnej bazy DGT.
Brak możliwości objazdowych stacji ITV. Wszystkie przeglądy w Hiszpanii muszą odbyć się w stałych lokalizacjach.

Te niuanse warto znać szczególnie osobom zamierzającym osiedlić się na stałe w Hiszpanii lub wykorzystującym hiszpański pojazd do podróży do innych krajów Unii.

Innowacje i zmiany w przeglądach APK/ITV w Hiszpanii

Ostatnie lata przyniosły liczne zmiany w hiszpańskim prawie dotyczącym przeglądów technicznych, głównie za sprawą nowych unijnych dyrektyw i rozwoju motoryzacji:

Wprowadzenie cyfrowych wpisów i elektronicznego przesyłania dokumentów (od 2023 roku) – mniej papierowej biurokracji.
Zaostrzenie norm emisji spalin w testach laboratoryjnych, szczególnie wobec pojazdów Diesla Euro 5/Euro 6 oraz hybryd plug-in.
Obowiązek testowania systemów bezpieczeństwa czynnego – sprawdzanie działania ABS, ESP, systemu ostrzegania przed kolizją.
Rozszerzenie listy pojazdów podlegających ITV o quady, busy kampingowe (campery) i pojazdy typu SUV podlegające homologacji użytkowej.
Nowe przepisy dla pojazdów elektrycznych – inspekcja działania baterii, układu ładowania i podstawowych urządzeń elektrycznych.

Planuje się dalszą cyfryzację całego procesu oraz możliwość płatności online czy uzyskiwania zestawień cyfrowych z historii przeglądów pojazdu.

Podsumowanie – dlaczego APK/ITV to klucz do bezpieczeństwa i komfortu?

Regularne przeglądy techniczne, czyli odpowiednik dobrze znanego APK, są w Hiszpanii nie tylko wymogiem prawnym, ale nade wszystko gwarancją bezpieczeństwa na drodze, ochrony środowiska i spokojnego użytkowania własnego auta – niezależnie od tego, czy jesteś rezydentem, czy wykorzystujesz pojazd podczas podróży i wakacji. Dotrzymanie terminu przeglądu, właściwe przygotowanie pojazdu i komplet dokumentów pozwalają nie tylko uniknąć kar, ale również ułatwiają sprzedaż samochodu, zawarcie umów leasingowych czy korzystanie z ubezpieczeń komunikacyjnych.

Proces ITV w Hiszpanii opisany został w powyższym artykule krok po kroku – jego znajomość, skrupulatność, a także otwartość na pytań do inspektora kontrolnego pozwalają bez trudności sprostać lokalnym standardom motoryzacyjnym.

Pamiętaj: dbałość o terminowy przegląd z IMMO ABROAD to inwestycja w własne bezpieczeństwo, komfort i pewność na hiszpańskich drogach oraz klucz do spokojnej jazdy – zarówno podczas codziennego użytkowania, jak i wyjątkowych podróży po malowniczych trasach Półwyspu Iberyjskiego.